宝马让我想起了超过70,000辆电动汽车

他于7月1日报告说，随着电动机发动机破坏并关闭高压系统，宝马正在拆除70,852辆电动汽车。退休包括多种型号，包括2022-2025 I4、2022-2024 IX和2023-2024 i7。此外，2024年I5的4,674辆汽车受到影响。根据安全提取报告，电动驱动器电动机软件可能“错误地检测到双重绝缘条件”。如果发生这种情况，高压系统将在发出警告消息的15-20秒内关闭。这将使车辆失去能量，但是车辆转向和制动系统将继续起作用。根据IT Home的说法，宝马在2021年开始调查该问题，并最初认为它可能是发动机中的异物并影响其性能。但是，当时相关的投诉数量很少，这使得很难找到BMW的问题花费数年来挖掘他，最后专注于Possi的问题由于检测到双重绝缘条件而导致的能量损失。根据分析，“车辆软件无法确定检测到的双重绝缘条件是真正的双重绝缘条件，如果必须熄灭高压系统或单个绝缘条件。”作为防功能测量，双绝缘条件会导致高压系统的切割，以避免电击或“热风险”。宝马说，他收到了大约43项与该问题有关的担保索赔。有了这一主张，车辆超过20 mph（每小时约32公里）时会失去能量。幸运的是，我们尚未收到任何问题引起的事故或伤害的报告。为了解决此问题，宝马将通过Curturnata客户安装新的电动传输引擎软件，还可以将其安装在经销商中，并且所有者通知预计将于8月5日播放。