特斯拉已经开始在中国放置一个V4加载站，当前型

据报道，该文章中的博客@Blogger在6月26日宣布。特斯拉中国已经开始为Overmbling V4设计设计，该站位于Gansu Dingxi高速公路上的Dingxi Highway Collection Service Service区域。 V4增压器的最大功率为500 kW，并且与400V -1000V电压平台兼容。对于诸如Cyber​​truck之类的800 V模型，负载速度增加了30％。但是...对于当前的S3XY模型，电压不会变化，电流是V3时代的极限，因此负载产率不是快速的。要使用V4性能，您必须使用下一代高压电动架构和电池套件。互联网用户在评论空间中响应了博客作者。博客作者说：“特斯拉的400V还很早，系统工程非常稳定，能源消耗非常低，并且进入800V的增益并不是很大，但是现在我们开始降低快速充电的性能。”信贷无联系。